行業新聞
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1/菜鳥、申通、中通、極兔、蘇寧易購物流等備戰雙11
近日,菜鳥已經啟動了備戰2022年天貓雙11物流保障工作。為了加大雙11送貨上門,已經對多地分撥中心進行升級,提升自動化水平,自營物流菜鳥直送成為菜鳥送貨上門的主要力量。申通快遞也發布2022年雙11物流保障方案,在客戶服務、商家保障、產能基建、快遞員關懷等多方面全面升級。中通快遞與抖音電商簽署2022年“雙11”物流運營保障協議。極兔也針對物流旺季做好了相應準備:對全國227個集散點、網點的場地與設備進行升級;有效擴充了相關人力資源儲備;全國干線與支線運輸已完成旺季運力預測的資源儲備,新增多班線路用于保障旺季需求。蘇寧易購物流雙11備戰工作已全面啟動,在全國送貨上門的基礎上升級大件送裝一體服務范圍,服務范圍從331城擴展為覆蓋全國所有地級市及超9成縣級市,保障大促期間服務體驗。
點評:又是一年雙11,國內各大快遞公司又將開始進入一年中最忙碌的時間。就目前公布的各方雙11備戰狀況來看,除了提供較往年雙11更快速的發貨和配送外,快遞企業更注重在上門服務、一體化送裝服務等末端場景中發力,以更好地服務消費者。
2/中遠海控供應鏈物流事業部正式運營
10月20日晚間,該公司披露供應鏈物流事業部正式運營,并制定了公司數字化供應鏈發展規劃。根據規劃,中遠海控將聚焦“一體化的全鏈路產品與服務、數字化賦能的智能運營、全球化的供應鏈生態圈”三大核心領域,努力實現“圍繞客戶需求打造世界一流的集裝箱數字化供應鏈生態”的戰略愿景目標。據悉,供應鏈物流事業部旨在通過提升對供應鏈物流資源的整合,構建數字化的業務架構和技術架構,優化對倉儲、集卡、配送、水鐵、關務、空運、拼箱等多項供應鏈物流產品的設計和專業化運營,并通過智能化的產品組合和交付計劃的數字化協同,形成為客戶提供一站式供應鏈物流解決方案的能力。
點評:供應鏈物流事業部的正式運營,將有力加強供應鏈各環節的融合協同,構建其以集裝箱運輸為核心、覆蓋全球的“集裝箱航運+港口+相關物流”三位一體的全球供應鏈體系,推進更為高效、便捷、透明、開放的供應鏈運行新范式。
3/我國鐵路貨運前9個月份發送貨物近30億噸
近日,從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年1至9月份,國家鐵路貨物運輸持續保持高位運行,累計發送貨物29.21億噸,同比增加1.74億噸、增長6.3%。國鐵集團貨運部負責人介紹,今年以來,國鐵集團高效統籌疫情防控和鐵路運輸,全力保障國計民生重點物資運輸,為經濟社會平穩健康發展提供強有力的運輸支撐。1至9月份,國家鐵路日均裝車17.75萬車、同比增長6.8%,其中9月18日單日裝車187705車,創歷史新高。
點評:近年來,鐵路貨運充分發揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用,加大貨運保通保暢工作力度,為穩住經濟大盤多做出了積極貢獻。基于此,鐵路貨運量不斷創新高,同時服務質量也穩步提升。
4/順豐控股:東南亞市場將成公司國際戰略首要目標
10月18日消息,順豐控股股份有限公司近期接受博時基金、中歐基金、民生加銀、工銀瑞信、景順長城、富國基金等投資者調研。談及國內貨量及國際布局方面,順豐表示,明年鄂州花湖機場轉運樞紐的投運將助力公司國內時效覆蓋及國際空運網絡布局加速兌現。此外,公司將跨境電商正蓬勃發展的東南亞市場作為國際戰略的首要目標。自去年收購嘉里物流以來,公司已與嘉里物流形成良好的協同效應。目前,公司已在東南亞地區迅速建立起了運營網絡,國際業務也逐漸成長為公司的第二增長曲線。
點評:過去幾年,東南亞一直都是全球電商增長最快的地區之一。電商驅動物流高速增長的同時,東南亞也面臨物流基礎設施整體相對落后,物流運行效率相對不高的問題,為國內快遞物流企業出海,尋找業務增長,提供了市場空間。
5/德邦股份選舉余睿為董事長
10月17日消息,德邦股份發布公告,公司董事會于2022年10月17日審議并通過相關議案,同意選舉余睿為公司第五屆董事會董事長,選舉唐偉為公司第五屆董事會副董事長。另外,德邦股份還發布公告稱,根據《公司法》及《德邦物流股份有限公司章程》的規定,監事會同意選舉江衛華先生為公司第五屆監事會主席。
點評:毫無疑問,這是京東系完全完成對德邦的入主。那么此舉是否意味著京東對德邦股份整合動作的開啟,在京東的主導下德邦之后又會有怎樣的動作,讓我們拭目以待。
6/抖音本地生活新建成都大本營,試水團購配送和外賣業務
近日獲悉,抖音本地生活在成都新建大本營,還已成立了外賣業務和團購配送業務,已形成到家團購、到店團購、旅行等多方位的業務版圖,并且餐飲外賣業務將在上海、北京、成都等地試點。除北京之外,抖音本地生活的成都大本營已集合了研發、創新業務、商業化等部門,比如,抖音生活服務商家專屬經營平臺“抖音來客”,就是由成都團隊運營,運營主體為字節在今年成立的成都所見所得科技有限公司,注冊資本1億元。
點評:抖音一直有一顆操刀物流的“野心”,但在諸多試探后效果并不明顯。如今又將觸角延伸至團購配送與外賣業務,具體成效如何,還有待市場驗證。有商流并不意味著就能將物流做起來,畢竟商流的邏輯規則與物流有本質的差異。