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1/國務院發文：要強化商品過度包裝全鏈條治理

       9月8日，國務院辦公廳印發《關于進一步加強商品過度包裝治理的通知》。《通知》明確3方面11項政策舉措。《通知》要求，推進商品交付環節包裝減量化。指導寄遞企業制修訂包裝操作規范，細化限制快遞過度包裝要求，并通過規范作業減少前端收寄環節的過度包裝。鼓勵寄遞企業使用低克重、高強度的紙箱、免膠紙箱，通過優化包裝結構減少填充物使用量。推行快遞包裝綠色產品認證，推廣使用綠色快遞包裝。督促指導電商平臺企業加強對平臺內經營者的引導，提出快遞包裝減量化要求。督促指導電商企業加強上下游協同，設計并應用滿足快遞物流配送需求的電商商品包裝，推廣電商快件原裝直發。

       點評：當前，商品、快遞等過度包裝的現象明顯。其實，包裝存在一定合理性，在倉儲、運輸、銷售各個環節，可以有效保護商品完好。然而，在諸多競爭壓力之下，過度包裝現象愈演愈烈。此次政府從全鏈條治理過度包裝現象，特別是快遞的過度包裝，將大幅提升全社會對過度包裝問題的重視程度，減少資源浪費，促進綠色物流的發展。

2/抗震救災，物流人在行動：中國物流集團、中國外運、日日順、順豐、傳化、拼多多......

      9月5日，四川甘孜州瀘定縣發生6.8級地震，9月6日發生3.2級地震。地震發生后，物流人作為整個行業的中堅力量，在第一時間加入抗震救災的陣營！中國物流集團向災區捐款 1000 萬元，支援地方抗震救災和災后重建工作；招商局啟動“災急送”，與外運物流西南公司“災急送”工作小組制定精準的發運方案；順豐四川分公司就地采購應急物資，首批近千件食品、飲用水等物資在第一時間送往災區一線；日日順供應鏈開通救援物資免費運輸通道，全力保障救援物資運輸；傳化第一時間協調車輛將物資運送成都市郫都區國家電網中轉中心；拼多多向四川省慈善聯合總會首期捐贈300萬元人民幣......

       點評：一方有難，八方支援。面對瀘定接連傳出的消息，物流人作為整個行業的中堅力量，在第一時間加入抗震救災的陣營！在抗震救災過程中，物流人都充分發揮著自身優勢為社會貢獻著一份力量。

3/國家郵政局：隱私面單日均使用量達到1億單左右

      9月9日，國家郵政局聯合公安部舉行郵政快遞領域個人信息安全治理專項行動專題新聞發布會。據介紹，經過各部門和全行業上下共同努力，專項行動成效明顯，隱私面單推廣工作在行業內全面鋪開，日均使用量達到1億單左右，累計偵破竊取、販賣寄遞信息案件189起，寄遞企業信息安全基礎得到進一步夯實。

       點評：隨著快遞業的不斷發展，快遞用戶個人信息被泄露、被販賣的現象屢有發生，這不僅嚴重損害了快遞用戶的自身權益，更是嚴重威脅著快遞用戶的隱私安全。隨著隱私面單的普及，將切實保護好快遞用戶的隱私安全，促進快遞業的健康、有序、良性發展。

4/鄭州機場北貨運區全面運營

       9月7日12時起，繼國泰航空、海南航空、俄羅斯伏爾加—第聶伯航空公司、盧森堡貨航之后，20多家國內外貨運航空公司的全貨機陸續從鄭州新鄭國際機場西貨站轉場到北貨運區運營。從此以后，這個目前規模位居中國中部第一的航空超級貨站，將全面進入繁忙運輸期。

       點評：北貨運區的全面運營，對進一步提升鄭州國際航空樞紐影響力、推動“空中絲綢之路”越飛越廣、助力加快打造內陸開放新高地具有重要意義。鄭州必將搶抓構建新發展格局戰略機遇，充分發揮“樞紐+開放”優勢，深度嵌入全球產業鏈、供應鏈，真正把區位交通優勢轉變為樞紐經濟優勢，建設樞紐經濟新高地，打造高質量發展新優勢。

5/中國物流集團位列中國企業500強第137位

       9月6日，中國企業聯合會、中國企業家協會舉行新聞發布會，公布了“2022中國企業500強”榜單。其中包括中國郵政集團（年營收70095084萬元，排名第29位）、中遠海運集團（54266305萬元，排名第42位）、招商局集團（49517181萬元，排名第49位）、順豐控股（20718665萬元，排名第126位）、中國物流集團（9435133萬元，排名第137位）等在內的多家物流企業入榜。

       點評：作為新組建的綜合物流領域的中央企業，中國物流集團自誕生之日起就肩負著做大做強，承擔著構建現代流通體系和發展現代物流產業的重任。此次入圍中國企業500強，離不開其自身擁有“海陸空”全物流基因。或許，未來的中國物流集團將進一步整合物流資源，沖進世界500強。

6/順豐航空第75架全貨機投入運行

      9月6日，順豐航空第75架全貨機（B767-300）正式投入商業運行，這是順豐航空今年投運的第7架新運力。順豐表示，中秋、國慶雙節臨近，為保障雙節期間的航空物流服務品質，順豐航空優化航班生產保障方案，助力航空物流時效提升。

       點評：順豐再添新運力！此次在雙節期間，順豐航空優化航班生產保障方案，新增一架寬體全貨機運力投入深圳至北京的航線，將有效助力提升華南往來華北之間的快件空運時效與品質，持續為經濟生產及民生生活提供高效、穩定的航空物流服務。

7/極兔國際推出集運服務

      9月9日消息，針對海外華人跨境購物存在信息、物流、退貨機制及支付幾個痛點，極兔國際推出集運服務，將用戶買的包裹集中在一塊一起發送。該服務4-10個自然日就能空運到家，未來還會支持海運，且極兔已與國內外多家電商平臺都有合作。派送方面，極兔在當地有自營的派送團隊，極兔快遞小哥服務全程都可以追蹤，可以查詢。屆時，極兔將提供極兔集運網頁版、小程序、APP等下單入口，并推出相關上線活動。資料顯示，極兔集運作為極兔國際跨境小包的重要服務模塊，依托專業的物流與清關團隊，通過轉運系統，多樣快捷的清關模式，專為全球華人用戶提供國內倉集貨、跨境運輸、出入境清關、海外派送等門到門服務。

      點評：極兔又有新動作——推出集運服務。其實，極兔布局跨境領域可以說是動作頻頻：早前的“極兔旺寶”、與海航貨運合作......此次又推出集運服務，可見其擴圍國際市場的野心不可小覷。極兔能否攪動海外市場，我們拭目以待。