行業(yè)新聞
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不管是以自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫進行細分,按用途可分:倉儲設備、包裝設備、集裝單元器具、裝卸搬運設備、流通加工設備、運輸設備、信息采集與處理設備。 物流倉儲設備詳細分類 按用途可分:儲存設備、包裝設備、集裝單元器具、裝卸搬運設備、流通加工設備、運輸設備、信息采集與處理設備; 以自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫為主。
查看詳情 >>在不同的發(fā)展階段,順豐有不同的策略優(yōu)先級。在經(jīng)歷不斷快速發(fā)展、搶占市場、做大規(guī)模的階段后,以“追求可持續(xù)健康發(fā)展”作為新的主基調,成為順豐近期提及最多的一個詞。
查看詳情 >>9月27日,商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文在國務院政策例行吹風會指出,在2015年的時候,我們成立了第一家跨境電商綜合示范區(qū),之后國務院批準了6批跨境電商綜合示范區(qū),這個跨境電商綜合示范區(qū)的效果還是很不錯的。比如說,浙江杭州是第一個跨境電商綜試區(qū)所在地,七年來培育電商賣家4.9萬家,海外注冊商標超過2000個,領軍企業(yè)價值超過1億美元以上的有23家,跨境電商進出口額超過1000億人民幣。我們現(xiàn)在要借鑒這些好的做法,準備再新增一批跨境電商綜合示范區(qū)。(中國證券網(wǎng))
查看詳情 >>9月27日,商務部發(fā)布關于印發(fā)支持外貿穩(wěn)定發(fā)展若干政策措施的通知。通知提出,進一步促進貿易暢通。提升港口集疏運和境內運輸效率,確保進出口貨物快轉快運。保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。持續(xù)清理口岸不合理收費,加強對港內及港外堆場等海運口岸收費主體監(jiān)管。印發(fā)口岸外貿進口貨物標準作業(yè)程序參考,推介口岸提質增效好經(jīng)驗好做法,促進各口岸和地方互學互鑒,督促貨主企業(yè)及其代理盡快提離貨物,降低貨物通關成本。各口岸要保障出口方向暢通。加強對外貿企業(yè)的通關便利化服務保障,進一步提升貨物通關效率,實現(xiàn)到港貨物快進快出。在確保防疫安全的前提下,全力提升深圳香港陸路運輸通行能力和效率,最大程度滿足企業(yè)陸路運輸需求。(商務部網(wǎng)站)
查看詳情 >>幾天前和一位做AI的老大聊天,他說全球做人工智能的企業(yè)基本都不賺錢,但這并不妨礙人工智能成為最熱門的投資熱點,為什么,我們從倉儲,分銷和物流這個行業(yè)來來了解一下。
查看詳情 >>貨車通行費減免10%;京東快遞接入“音需達”;順豐上線新服務;叮咚買菜入局C端預制菜......
查看詳情 >>推薦閱讀:WMS業(yè)務流程分析(含12幅流程圖)
查看詳情 >>為適應更復雜、更多變的動態(tài)作業(yè)環(huán)境,移動機器人始終朝著更高柔性、更高精度和更強適應性的方向發(fā)展,其定位導航技術和環(huán)境感知技術不斷更迭。另一方面,移動機器人的形態(tài)越來越豐富,其對調度的要求也越來越高。此外,隨著移動機器人在各行各業(yè)的應用,其部署效率和質量日漸成為業(yè)界關心的焦點,移動機器人機器人仿真技術正圍繞靈活性和真實性不斷精進。
查看詳情 >>9月20日,國家郵政局黨組書記趙沖久主持召開黨組會議,傳達學習習近平總書記重要講話、重要論述、重要指示精神和中共中央政治局會議精神,聽取郵政管理系統(tǒng)今年以來履行全面從嚴治黨主體責任情況匯報,審議并原則通過《中共國家郵政局黨組關于加強對“一把手”和領導班子監(jiān)督的若干措施》,強調全系統(tǒng)要著力推動黨中央決策部署落地見效,全力以赴推進郵政快遞業(yè)改革發(fā)展。局黨組成員、副局長戴應軍、趙民、廖進榮、陳凱出席會議。中央紀委國家監(jiān)委駐交通運輸部紀檢監(jiān)察組有關同志列席會議。(中國郵政快遞報社)
查看詳情 >>習近平指出,維護全球產業(yè)鏈供應鏈韌性和穩(wěn)定是推動世界經(jīng)濟發(fā)展的重要保障,符合世界各國人民共同利益。中國堅定不移維護產業(yè)鏈供應鏈的公共產品屬性,保障本國產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定,以實際行動深化產業(yè)鏈供應鏈國際合作,讓發(fā)展成果更好惠及各國人民。
查看詳情 >>全面推進貨車年審跨省通辦;德邦董事會洗牌;順豐調整供應鏈業(yè)務組織架構;每日優(yōu)鮮回應用戶余額清零……
查看詳情 >>9月初,順豐在投資者關系活動中,回答了豐網(wǎng)、鄂州機場等十大熱點問題,稱豐網(wǎng)作為獨立的加盟品牌,幫助順豐補齊了過去空白的產品價格帶,將打開更大的市場空間。而更在一些時候,中通在北京召開了一場“星火燎原”推介會,率先向北京區(qū)域網(wǎng)絡內部開放“快弟來了”高時效服務。順豐進入通達系優(yōu)勢領域,中通等進入順豐所把持的戰(zhàn)場…… 難道,快遞業(yè)的服務差異化正在消失嗎?
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